Conduce con Decardo.
Buscamos conductores C+E para transporte internacional. Camiones nuevos, rutas fijas y una empresa familiar donde las personas importan.
Selección en 3 pasos
- 1.
Candidatura
Rellena un breve formulario o llámanos. Te contactaremos para conocerte.
- 2.
Entrevista
Hablamos de tu experiencia, las rutas y el sistema de trabajo que te conviene.
- 3.
Contrato e inicio
Firmamos el contrato, te entregamos el camión y sales a tu primera ruta.
Sueldo y ventajas
¿Cuánto gana un conductor en Decardo?
Sueldo desde 2500 €, según el sistema de trabajo. Contratamos con contrato laboral.
¿Qué más obtienes?
- Camiones nuevos y cuidados: sobre todo Mercedes, Renault e Iveco con frigoríficos o cisternas ADR.
- Rutas fijas o variadas.
- Contrato laboral, cotizaciones y pago sin retrasos.
- Sistema de primas para conductores.
- Formación en el manejo de vehículos y semirremolques y en conducción eficiente.
Tu trabajo
Rutas
Sobre todo Polonia – Estonia – España y Europa Occidental.
Cargas
Mercancía refrigerada, congelada y alimentaria, o cargas ADR en cisterna.
Sistema de trabajo
Lo acordamos contigo para que encaje con tu vida.
Camión
Conduces un conjunto cuidado: con frigorífico o cisterna ADR.
Transitario 24/7
En ruta siempre puedes contactar con tu transitario.
Documentos
Tú cuidas el CMR y el tacógrafo; nosotros te ayudamos con los trámites.
A quién buscamos
- permiso de conducir C+E
- CAP (código 95) en vigor y tarjeta de conductor
- experiencia en transporte internacional
- inglés a nivel de conversación
- el certificado ADR es una ventaja
- responsabilidad con la carga y el vehículo
Por dónde conduces
Conduces un frigorífico o una cisterna. Los frigoríficos unen Polonia y Estonia con Finlandia y Europa Occidental y del Sur. Las cisternas salen de Suecia, sobre todo hacia Benelux, Alemania, Francia y Noruega.
Preguntas frecuentes
¿Qué permisos necesito?
Permiso C+E, CAP (código 95) y tarjeta de conductor. El ADR es una ventaja.
¿Es necesario hablar idiomas?
Sí, inglés a nivel de conversación. Suficiente para entenderse en la carga y la descarga.
¿Cuál es el sistema de trabajo?
Lo acordamos en la entrevista, teniendo en cuenta tus necesidades y las rutas.
¿Qué rutas haré?
Sobre todo Polonia – Estonia y Polonia/Estonia – España, además de Europa Occidental.
¿Qué camiones tenéis?
Sobre todo Mercedes, Renault e Iveco cuidados. Conduces un conjunto con frigorífico o cisterna ADR.
¿Cuándo cobro?
Siempre a tiempo, según el contrato. Sin retrasos ni sorpresas.
Candidatura
Déjanos tus datos y te llamaremos para hablar del puesto.
Oficina: transitario y transporte
Estamos ampliando el equipo en Polonia y Estonia. Si trabaja en gestión de transporte o como transitario, envíenos su CV aunque no vea una oferta abierta.